systèmes pour la conversion de mouvements et de renouvelables énergies
FAQ de la SAERE
 Foire aux Questions  
Soupape Anti Erosion à Rotations Epicycloïdales

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21/09/2015 : Le brevet SAERE est-il délivré, qui intéresse-t-il, et quelles sont ses perspectives ?
21/03/2010 : Pourquoi SAERE réalise un calage variable avec un train épicycloïdal ?
15/11/2009 : Quelle est la mise en oeuvre de SAERE pour les machines conventionnelles à cylindres ?
11/10/2009 : Qu'est-ce que le calage variable des soupapes, et quid de SAERE ?



21/09/2015_______________________________________________________________________________________________________________________________
LE BREVET SAERE EST-IL DELIVRÉ, QUI INTÉRESSE-T-IL, ET QUELLES SONT SES PERSPECTIVES ?

Initialement déposé le 19 août 2009, le brevet SAERE a été délivré en juin 2015 après environ 6 ans d'instruction par l'Institut National de la Propriété Industrielle (INPI).

Le rapport de recherche de l'INPI sur cette nouvelle technologie est vierge de toute antériorité jugée pertinente :

Ainsi, la Soupape Anti-Erosion à Rotations Epicycloïdales s'affirme
comme une proposition technique innovante reconnue par l'INPI
dans le domaine des mécanismes de calage variable des soupapes.

Ayant fait aussi l'objet de nombreuses publications sur internet, il est aussi par extension protégé par le code de la Propriété Intellectuelle dans l'ensemble des pays signataires de la Convention de Berne.

SAERE intéresse préférentiellement des experts et utilisateurs de moteurs à combustion interne
 qui souhaitent augmenter leur rendement
et/ou leur puissance.

SAERE ne nécessite pas de modifications très profondes des machines contemporaines à pistons,
simplement une adaptation de culasse ainsi qu'un contrôle électronique
 de la rotation de l'arbre de réglage (REG) sur chaque soupape SAERE.

Cependant, d'autres applications plus spécifiques peuvent être envisagées.
SAERE est utile dans toute machine à fluides en écoulement intermittent nécessitant des contrôles élaborés de leur circulation.

Il est envisageable de déposer à l'international des brevets additionnels décrivant des perfectionnements de SAERE pour les futurs investisseurs et/ou compagnies qui souhaitent déployer un monopôle de propriété industrielle sur cette forte avancée pour la respiration des machines.


21/03/2010_______________________________________________________________________________________________________________________________
POURQUOI SAERE RÉALISE UN CALAGE VARIABLE AVEC UN TRAIN EPICYCLOÏDAL ?

Le calage variable des soupapes (ou Variable Valve Timing VVT) est crucial pour adapter la respiration d'une machine selon sa charge mécanique et le débit de fluide. Bien que de nombreux systèmes aient déjà été proposés, SAERE est le premier mécanisme VVT ne nécessitant qu'un seul arbre de réglage(REG) pour assurer le calage en phase ET en ouverture des soupapes.

D'un point de vue mécanique, les trains épicycloïdaux sont robustes, génèrent peu de frottements et sont largement utilisés pour transmettre de la puissance, notamment dans certaines transmissions ou boîtes de vitesses.

D'un point de vue cinématique, un train épicycloïdal est un mécanisme
bimobile à roulement sans glissement (souvent à engrenages) : il utilise 2 entrées mécaniques rotatives pour piloter complètement sa seule sortie mécanique rotative.

C'est pourquoi, la Soupape Anti-Erosion à Rotations Epicycloïdales (SAERE) exploite astucieusement cette propriété :

- une entrée rotative principale (PRI) en provenance de la machine actionne la soupape SAERE en rotation continue,
- la sortie rotative de SAERE est l'obturateur (OBT) qui ouvre et ferme périodiquement les lumières des chambres,
- l'entrée de réglage (REG) pilotée électroniquement peut rester fixe ou être décalée d'un angle donné (calage en phase), ou bien être pilotée en vitesse (calage de l'obturateur pour avoir une aire variable d'écoulement du fluide)

Pour illustrer, voici 2 animations en ayant attribué les rôles suivants aux éléments d'un train épicycloïdal typique :
- le planétaire(PLA,noir) comme entrée de réglage(REG),
- la couronne(COU,bleue) comme entrée principale(PRI)
- le porte-satellites(PST) comme sortie solidaire de l'oburateur(OBT, rouge)

Exemple 1 : un calage de soupape rotative variable en avance/retard (en phase)

avance et retard de la soupape SAERE en rouge par rotation du pignon de réglage en noir
avance et retard de la soupape SAERE en rouge par rotation du pignon de réglage(REG) en noir
(ici, PRI en bleu est fixé pour faciliter la compréhension, mais en pratique, il tourne aussi à vitesse à peu près constante selon le régime du moteur)

Exemple 2 : un calage de soupape rotative variable en section d'écoulement (en ouverture)

La commande en vitesse de SAERE peut bloquer l'obturateur à tout moment et dans n'importe quelle position.
Avec la commande en vitesse de (REG,noir), SAERE peut bloquer l'obturateur(rouge) à tout moment et dans n'importe quelle position
 (complètement ou partiellement ouverte ou fermée).

Ces 2 exemples ne restreignent en rien les possibilités de calage variable de SAERE qui sont presque infinies.
Un exposé technique complet sur les soupapes et une vidéo pédagogique de SAERE sont également disponibles.


15/11/2009_______________________________________________________________________________________________________________________________
QUELLE EST LA MISE EN OEUVRE DE SAERE POUR LES MACHINES CONVENTIONNELLES À CYLINDRES ?

Voici la proposition de Sycomoreen, typique, mais d'autres adaptations / améliorations sont bien sûr envisageables :

Poster de synthèse de la technologie SAERE pour machines volumétriques à cylindres

Liens vers les machines MPRBC et POGDC de SYCOMOREEN

11/10/2009_______________________________________________________________________________________________________________________________
QU'EST-CE QUE LE CALAGE VARIABLE DES SOUPAPES, ET QUID DE SAERE ?

Les soupapes :
Dans les machines où circulent des fluides, certaines ont fait le choix d'un écoulement intermittent, nécessitant l'ouverture et la fermeture périodique de soupapes. Les soupapes sont des organes obturant momentanément le passage du fluide, et les choix techniques, bien que variés, peuvent se regrouper en 3 grandes catégories:

1. Les soupapes à tige/tulipe "poppet valves" (les plus répandues), généralement actionnées par un arbre à came, avec ou sans cinématique intermédiaire entre la came et la soupape.

2. Les soupapes rotatives, généralement actionnées par l'intermédiaire d'engrenages ou courroie/chaîne.

3. Simple lumière ouverte et fermée par le passage des pièces mobiles essentielles pour la machine, comme un piston ou sa chemise devenue louvoyante.

Le calage variable des soupapes,
Il est aussi appelé "Variable Valve Timing (VVT)" par les anglosaxons ; il désigne l'ensemble des stratégies pour :
a) modifier les instants d'ouverture et de fermeture d'une soupape (calage dit "en phase")
b) régler l'ouverture allouée pour le passage du fluide (calage dit "en course", ou "en ouverture")

Le calage variable des soupapes ne s'applique préférentiellement que pour les catégories 1 et 2 de soupapes. Il s'agit d'avancer ou retarder l'ouverture/fermeture de la soupape, et éventuellement de modifier son ouverture, selon les conditions de fonctionnement de la machine : principalement son régime (tr/min) et sa charge (couple requis sur l'arbre moteur)

Au cours du XXème siècle, le calage variable des soupapes s'est particulièrement développé pour les moteurs à combustion interne, selon deux voies complémentaires :
- conception et réalisation de mécanismes permettant ces opérations,
- recherche expérimentale sur les meilleures lois de commande des soupapes pour réduire les consommations de carburant et/ou augmenter la puissance du moteur.

Quid de SAERE ?
SAERE, la Soupape Anti-Erosion à Rotations Epicycloïdales, appartient à la famille des soupapes rotatives et offre un calage variable en phase et en ouverture, grâce à une approche épicycloïdale.

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